3 osztalékrészvény egy érdekes szektorból, amely hatalmas potenciált, de kockázatot is rejt magában

A hajózás olyan ágazat, amely sokat kínál a befektetőknek. Többek között gyakran magas osztalékot és ezzel együtt nagy növekedést kínál. De ismét nem minden olyan rózsás. Az ágazatnak van egy nagy csapdája.

Hajózás

A hajózási ágazatot nagyfokú volatilitás és ciklikusság jellemzi, ami a globalizációs trendekhez és a gazdasági ciklushoz kapcsolódik. A hajók jelentős tőkeigényű gépek, amelyeknek hosszú a megtérülési idejük.

A hajóknak magasak az állandó és működési költségei, ami jelentősen befolyásolja a nyereségességet. Ami a bevételi oldalt illeti, a hajózási társaságok kisszámú nagy vevőtől függenek, és intenzív piaci versennyel kell szembenézniük. E társaságok részvényárfolyamát befolyásolja, hogy erősen függnek az olajáraktól vagy a konténerek és egyéb szállítási szolgáltatások iránti piaci kereslettől.

A növekvő világgazdaság időszaka a hajózási társaságoknak a magasabb tarifákból származó bevételnövekedést hoz, míg a recesszió a költségek csökkentésére kényszeríti őket, ami nehezen kivitelezhető, ha egy teherhajó behemótot kell etetni. A kapacitás növekedése a hajók túlkínálatának veszélyét és az alacsonyabb tarifák iránti nyomást jelenti.

A teherhajózás ma már az egyik legfontosabb módja az áruk szállításának a világon. A hajók hatalmas mennyiségű árut képesek nagy távolságokon keresztül szállítani az óceánokon és tengereken, lehetővé téve a kereskedelmi vállalatok számára, hogy árukat szállítsanak a világ különböző részeire, és új piacokra jussanak.

A konténerszállítási ágazat mérete. Forrás:

A teherhajókat úgy tervezték, hogy képesek legyenek különféle áruk szállítására, beleértve a konténereket, olajat, gázt, szenet, vasércet és más ipari anyagokat. Ezek a hajók általában nagyok, néha akár több száz méter hosszúak, és nagy rakománykapacitással rendelkeznek. A legnagyobb teherhajók némelyike egyszerre akár 20 000 konténert is képes szállítani.

A teherhajózásnak számos előnye van. Az egyik legfontosabb az alacsony szállítási költség más szállítási módokhoz képest. A teherszállítás azonban hátrányokkal is jár. Például a hajók hajlamosak lehetnek a viharok és más szélsőséges időjárási körülmények során bekövetkező károkra, ami késésekhez és az áruk elvesztéséhez vezethet. Emellett a rakományok ki vannak téve a lopásnak és a kalózkodásnak.

Összességében a teherszállítás fontos része a világkereskedelemnek és a gazdaságnak, és kulcsszerepet játszik a nemzetközi kereskedelem biztosításában és az áruk világméretű szállításában.

Az ágazat sajátosságai

A hajózási ágazat számos kulcsfontosságú tényezőtől függ. Döntő fontosságú a nemzetközi kereskedelem volumene, amely megköveteli az áruk és nyersanyagok kontinensek közötti szállítását, ami pozitívan befolyásolja a hajózás iránti keresletet.

Egy másik kritikus tényező az olajárak, mivel a hajózás hatalmas mennyiségű üzemanyagot fogyaszt. Az emelkedő olajárak növelik a hajók üzemeltetési költségeit, és a hajózás kevésbé versenyképessé válik az alternatív szállítási módokkal szemben.

A tengeren szállított áruk, például ásványi anyagok, mezőgazdasági termékek stb. árának alakulása szintén jelentős hatással van. Az ezen áruk iránti növekvő kereslet és a magasabb árak arra ösztönzik a vállalatokat, hogy szállításukhoz nagyobb mértékben használják a hajózást. A kikötők kapacitása, ahol a rakományokat átrakják a hajók és más szállítási módok között, szintén korlátozó tényező lehet. A kikötői infrastruktúra elégtelen kapacitása akadályozhatja a hajózás növekedését.

Ágazati kockázatok

A hajózás számos kockázattal szembesül. Az egyik fő kockázat az ágazat ciklikus jellege, amely nagyon érzékeny a világgazdaság ingadozásaira. Ez talán az ágazat legalapvetőbb pontja és sajátossága. Gazdasági visszaesés idején a hajózás iránti kereslet és a tengeri kereskedelem volumene csökken, ami negatív hatással van az ágazatban működő vállalatok bevételeire és nyereségességére.

Az olyan geopolitikai tényezők, mint a politikai zavargások, konfliktusok vagy a fontos hajózási útvonalak lezárása szintén jelentős kockázatot jelentenek. Ez megzavarhatja a vállalatok ellátási láncait és fennakadásokat okozhat a piacok ellátásában. A kereskedelmi akadályok, például a tengeri árubehozatalra/exportra vonatkozó vámok vagy kvóták lehetősége szintén kockázatot jelent.

Az időjárás és a természeti katasztrófák szintén jelentős kockázatot jelentenek. A szélsőséges időjárási körülmények, viharok vagy hurrikánok megzavarhatják a hajózást, károsíthatják a rakományt és a kikötői infrastruktúrát. Ez szállítási késésekhez, pénzügyi veszteségekhez és megnövekedett biztosítási költségekhez vezet az ágazat számára.

Ez a hajózási ágazat egészét jelentené. És most itt az ideje, hogy konkrét ügynököket célozzunk meg!

Starbulk Carriers $SBLK

A Starbulk Carriers egy görög vállalat, amely nyersanyagok, például szén, olaj, vasérc és más ipari anyagok tengeri szállítására szakosodott. A vállalatot 2006-ban alapították, székhelye Athénban található.

A hajózásban a legjobb cégeket általában flottájuk minősége különbözteti meg, beleértve a hajóik korát is. Az újabb hajók jellemzően kevesebb karbantartást igényelnek, és általában üzemanyag-takarékosabbak, mint a régebbi hajók. A Star Bulk háromféle méretű hajót üzemeltet, amelyek átlagos életkora kevesebb mint 10 év, így a világ egyik legköltséghatékonyabb száraz- és ömlesztettáru-üzemeltetője.

A Star Bulk a növekvő keresletből származó váratlan nyereséget is bölcsen fektette be, hogy felkészüljön a következő visszaesésre. A vállalat 2019-től a készpénz és a likviditás megháromszorozására készül.

Matson $MATX

A Matson története a 19. század végére nyúlik vissza, amikor is azért alapították, hogy kapcsolatot biztosítson az USA nyugati partvidéke és a Hawaii-szigetek között. Ma is az egyik legnagyobb áruszállító az Egyesült Államok csendes-óceáni területeire és Alaszkába. Emellett prémium, gyorsított szolgáltatást is kínál az amerikai szárazföld és Kína között.

A Matson a hajótípusok tekintetében az egyik legsokoldalúbb vállalat ezen a listán, flottája több mint egy tucat hajóból áll, köztük konténerhajókból, egyedi tervezésű uszályokból és kombinált konténerhajókból, valamint olyan hajókból, amelyeket teherautók és teherautók, sőt vasúti kocsik szállítására terveztek. A Matson logisztikai részleget is működtet, amely az ügyfelekkel együttműködve irányítja a szállítmányokat.

Genco$GNK

A Genco egy száraz ömlesztettáru-üzemeltető, amelynek flottája több mint 40 hajóból áll, amelyek árukat szállítanak szerte a világon. A vállalat szorosan együttműködik ügyfeleivel, és saját üzleti működési platformot biztosít a vasérc, gabona, acél, cement és más száraz ömlesztett áruk szállításának irányításához.

A Genco régóta alulteljesítő vállalat hírében áll, de a vezetőség lassan halad előre a befektetők meggyőzésében, hogy a vállalat felfelé ívelő pályán van. A Genco 2021 elején bejelentette, hogy tervbe vette az adósságok visszafizetését, és a részvényeseknek történő készpénz-visszafizetésre összpontosít. Csak 2021-ben a vállalat mintegy 45%-kal csökkentette a teljes adósságállományát.

A magas osztalék fenntartása a flotta bővítése és az adósság kezelése mellett kihívást jelent, de a Genco ma az egyik legjobb osztalékrészvény a hajózásban.

Önnek van kedvence ebben a szektorban? És fektetsz-e egyáltalán ide?

Jogi nyilatkozat: Ez semmiképpen sem befektetési ajánlás. Ez pusztán az én összefoglalóm és elemzésem, amely az internetről és más forrásokból származó adatokon alapul. A pénzügyi piacokon való befektetés kockázatos, és mindenkinek a saját döntései alapján kell befektetnie. Én csak egy amatőr vagyok, aki megosztja a véleményét.


No comments yet
Don't have an account? Join us

Log in to Bulios


Sign.popup.orUseEmailAndPassword
Už jsi členem? Přihlásit se

Create Bulios profile

Continue with

Sign.popup.orUseEmailAndPassword
You can use lowercase letters, numbers, and underscores

Why Bulios?

One of the fastest growing investor communities in Europe

Comprehensive data and information on thousands of stocks from around the world

Current information from global markets and individual companies

sign.popup.registration.listWhy.fourth

Fair prices, portfolio tracker, stock screener and other tools

Timeline Tracker Overview