Miért éri el az osztalék ebben az ágazatban néha a 70%-ot is?

A magas osztalékok csábítóak. De mi van akkor, ha olyan magasak, hogy mindenki számára kigyullad a figyelmeztető lámpa? Egyáltalán reálisak és fenntarthatóak ezek a megdöbbentő számok?

A hajózási ágazat első ránézésre talán egy kicsit bonyolultabb, ezért a magas osztalékok megértéséhez először is meg kell néznünk, hogyan működik maga az ágazat.

A hajózási ágazat azon az elven működik, hogy a rakományt óceánjáró hajókkal szállítják a tengeren. Ez a tevékenység két alapvető módon működik:

Fuvarozók - Ezek olyan vállalatok, amelyek saját hajóflottával rendelkeznek. Ők felelősek ezen hajók üzemeltetéséért, karbantartásáért és irányításáért, valamint a rakományok szállításának megszervezéséért ügyfeleik számára. Minden egyes rakományszállítmányért fuvardíjat szednek . Nyereségük így közvetlenül a hajóik kihasználtságától függ.

Hajózási társaságok (hajótulajdonosok) - Saját hajóflottájuk van, de üzemeltetésük helyett tengeri bérleti szerződéseken keresztül "bérbe adják" őket. A tulajdonos…