🔍 Az EU autópiaca hanyatlik! 🚗
2024 augusztusa aggasztó jeleket hozott az európai autóipar számára. Az új személygépkocsik regisztrációjának csökkenése 18,3 % a főbb piacokon. Ez nemcsak rövid távú problémákat tükröz, hanem olyan hosszú távú változásokat is, amelyek alapvetően befolyásolhatják az uniós autóiparban történő beruházásokat 📉.
📊 Elektromos autók válaszúton? ⚡️
A legnagyobb visszaesés a tisztán elektromos járművek (BEV) szegmensében volt tapasztalható , ahol az eladások drámai mértékben csökkentek. 43,9 % a tavalyi évhez képest. Míg 2023-ban az elektromos járművek részesedése 21 % a piacnak, idén már csak 14,4 %.
Ez számomra felveti a kérdést az elektromobilitás jövőjével kapcsolatban, amelyet sokáig úgy tekintettek "aranyláznak" tartották. az autóiparban. Ez a tendencia azonban arra is utal, hogy a piac stabilizálódik, és olyan szakaszba lép, ahol több innovációra, támogatásra és a változó körülményekhez való alkalmazkodásra lesz szükség. 🚀
🔄 A hibridek támadásban 🔋
Másrészt a hibrid elektromos járművek (HEV) a várakozásokon felül teljesítenek. Eladásaik a következő mértékben nőttek 6,6 % és mostanra több mint 31 % a teljes autópiacnak.
A hibrid technológia megoldást kínál azon ügyfelek számára, akik még nem állnak készen arra, hogy teljesen átálljanak az elektromos járművekre, de környezetbarátabb alternatívákat keresnek. Ez a szegmens lehet a kulcsa a teljes elektromobilitás előtti átmeneti időszaknak. 🌍
⛽️ A hagyományos üzemanyagok vége?
A benzin- és dízelüzemű autók továbbra is teret veszítenek. A benzinüzemű autók eladásai 17,1 %, míg a dízelüzemű autók esetében a csökkenés mértéke 26,4 %. A dízelüzemű autók piaci részesedése mindössze 11,2 %. Ez a csökkenés azt jelzi, hogy a piac egyre inkább eltávolodik a hagyományos üzemanyagoktól.
🛑 Mi a helyzet a szabályozással?
Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) aggodalmát fejezte ki az EV-eladások negyedik egymást követő havi csökkenése miatt. A gyártók sürgős intézkedéseket kérnek az EU-tól a további csökkenés megakadályozása érdekében, különösen a 2025-ben hatályba lépő új CO₂-kibocsátási előírások fényében . A szabályozási változások várhatóan óriási hatással lesznek az egész piacra - beleértve az ellátási láncokat és az EV-infrastruktúrát is.
🚀 Az autópiac jövője tele van változásokkal, és egyelőre nem néz ki jól az európai autógyártók számára. Volkswagen $VOW3.DE+1.3% az elsők között jelentett be tömeges elbocsátásokat és gyárbezárásokat. Valójában ezekkel a "klasszikus" autógyárak egyáltalán nem néznek ki jól, meglátjuk, hogyan alakulnak a dolgok. A prémium márkák ($MBG.DE+2.4%, $RACE+3.6%, $P911.DE+1.0%) miatt nem aggódom annyira, ők mindig megtalálják a vevőiket. Más kérdés azonban a kínai konkurencia , amely verhetetlen áron tudja biztosítani az EV-ket.
Mi a véleménye az európai autóiparról?